Программатор Key Master DP Plus (Пакет C) от OBDStar

Диагностический программатор Key Master DP Plus (Пакет C)

Используется для программирования и удаления ключей, чтения PIN-кодов, коррекции одометра, сброса сервиса замены масла, удаления CRUSH DATA в блоках управления подушек безопасности, программирования датчиков давления, калибровки руля и вариатора CVT и т.д. Создан на базе Android 5.1.1. Широкий спектр поддерживаемых автомобилей. Работает через диагностический разъем OBD и мобильные интеллектуальные терминалы. Работает как автономно, так и через Интернет. При подключении к Интернету расширяет возможности прибора и предоставляет еще больше приложений и услуг.

Основные технические характеристики и поддерживаемые функции:

Программирование новых ключей, как обычных, так и Smart, OEM, Aftermarket

Чтение ключей из памяти иммо

Очистка памяти ключей в блоке иммобилайзера

Адаптация новых блоков управления иммо

Адаптация новых блоков управления двигателем (ЭБУ)

Программирование номера механического ключа в блок иммобилайзера

Прошивка VIN в блок иммо

Сброс (Reset) ЭБУ и блока иммо

Чтение PIN-кода иммобилайзера

Программирование радио-брелоков

Корректировка пробега через OBD

Использование EEPROM адаптера (в комплекте) для чтения микросхем и инициализации иммо

Диагностика по протоколам OBD2 – чтение/удаление неисправностей в блоках engine+gearbox+ABS+SRS

Просмотр текущих данных LiveData

Обновление компонентов

База данных по основным маркам автомобилей

Сброс сервисного интервала замены масла

Все стандартные функции конфигурации

Работа с электрическим стояночным тормозом EPB

Проверка/замена аккумулятора Подбор аккумулятора

Обновление одной кнопкой

Удаленный помощник АБС ДЗ

Сброс блоков подушек SRS

Прописка датчиков давления в шинах TPMS сброс

Калибровка угла поворота рулевого колеса Сброс угла поворота рулевого колеса

Калибровка вариатора CVT обучение/сброс значений

Расширенная диагностика всех блоков (пока только для японцев и корейцев. Более будет добавлено скоро)

Возможности: Сброс TPS/ABS/EPB/DPF/TPMS/SRS/Форсунки/Обучение коробки передач/Согласование аккумулятора/Программирование ЭБУ/Адаптация дроссельной заслонки/Сброс масла/сервиса/Сброс угла поворота рулевого колеса/Ручная настройка удаленного доступа/Сброс электронной рулевой системы/Обучение CVT/Сброс значений

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Операционная система: Android 5.1.1
Процессор: Exynos 4418 двухъядерный ARM Cortex A9 1,4 ГГц
Аккумулятор: 3700 мАч, перезаряжаемая литий-полимерная батарея
? Карта памяти: Карта 32G Micro SD (TF)
Объем памяти: 1 ГБ
Объем памяти: 32 ГБ
ЖК-дисплей: 8,0 дюйма
Разрешение LCD: 1280 * 800
Сенсорный экран: Емкостный сенсорный экран
Камера: 5-мегапиксельная камера
Wi-Fi: Поддерживается
Рабочая температура: -10? ~ 55?
Температура хранения: -20 ? ~ 70 ?
Вес: около 1,0 кг
Размер: 254 мм * 174 мм * 35 мм

Детально
Иммобилайзер + Коррекция пробега + Диагностика + Специальная функция (Остаток масла + ABS + Подбор аккумулятора + Программирование ЭБУ + EPB + Программирование дроссельной заслонки + Подушка безопасности + TPMS + Остаток угла поворота рулевого колеса + OBDII + DPF + Код форсунки + Подвеска + Подбор хода + Обучение передач + Обучение CVT + EEPROM + Обновление ключа + клонирование ЭБУ) Адаптер (программатор P001 + печатная плата C001 + печатная плата C002 + кабель данных W001 + кабель данных W002 + кабель данных W003 + Эмулятор ключа Toyota Smart) + другие (катушка зажигания + дистанционный тестер)

Особенности оборудования:

1. Встроенный блок VCI обеспечивает более стабильное соединение. 8-дюймовый сенсорный экран обеспечивает лучшую видимость. Пользователям разрешено заряжать через OBD-порт автомобиля. В отличие от X300 DP 7-дюймового планшета, который необходимо заряжать на 100% перед использованием. Специализированный программатор высокого качества, надежный и практичный. Стильный дизайн, защищенный силиконовым ободком. Задний кронштейн позволяет пользователю повесить его на руль или поставить на стол, что значительно облегчает работу мастера. Поставляется с эмуляторами Toyota Lexus (первые 4 части уже выпущены, а 5-я находится в стадии разработки). В X300 PAD plus интегрированы следующие 3 адаптера: адаптер EEPROM / PIC 2-в-1, адаптер RFID (VW Audi 4-й / 5-й IMMO для программирования и другие автомобили, например Porsche, BMW, Fiat и т. д.) и адаптер Renew Key PCF79XX. Добавлена прищепка для чтения микросхемы, SOP 8PIN EEPROM. Добавлены кабели для считывания ECU через OBD (используется для клонирования ECU и активации коммутатора).

Клонирование ЭБУ/Копирование ECU через OBDSTAR X300 DP Plus – копирует данные с оригинального автомобильного ЭБУ, а затем записывает их в другое аппаратное обеспечение ЭБУ, чтобы оно могло выполнять ту же функцию, что и оригинальный ЭБУ. Не нужно разбирать ЭБУ для чтения и записи, нулевой риск клонирования ЭБУ через OBD с помощью X300 DP Plus. Обслуживание приборной панели / аудио оборудования – основной блок находится вне сети CANBUS, поэтому он может не загружаться. «Функция активации переключателя» X300 DP plus может эмулировать связь CANBUS с активным источником питания приборной панели / аудио, чтобы можно было войти в состояние загрузки. Иммобилайзер / Дистанционное программирование европейских автомобилей VW / Audi / Skoda / Seat VW / Audi / Skoda / Seat – добавлено NEC 24C64 2014-ключ программирование. BMW – программирование ключей FEM / BDC, чтение кода ISN и т. д. Hyundai / Kia – добавлено 47 / 8A / 46 смарт-ключ для чтения пин-кода Toyota / Lexus – для автомобилей на Ближнем Востоке, добавлено H чип на утерянные ключи (Immo box reset) Азиатские автомобили, североамериканские автомобили Ford Ford – добавлено Ford после 2015 года, ключевые функции программирования, I.E: Mobdeo, Edge, Taurus, Escort, EVEREST, Explorer, F-150 SVT Raptor, Mustang, Lincoln MKZ, MKC и Continental 2015 и т. д. ГМ, GM (продвинутый уровень) Другие американские и китайские автомобили – можно выполнять пин-код BMC на этих автомобилях: -2017 Лакросс, Лакросс, Trax, Envision, GL8, MALIBU, AVEO, Excelle до 2015 года, Cruze и т. д. Калибровка Диагностика 4-х систем: двигателя, КПП, АБС, сброс подушек безопасности Диагностика OBDII – полная диагностика функций всех автомобилей Специальная функция – “Сброс обслуживания масла/Сброс индикатора обслуживания масла включено” Ручная дистанционная настройка – некоторые автомобили поддерживают только ручную дистанционную настройку! АБС – после замены насоса АБС и соответствующих компонентов. Программирование ЭБУ Автомобиль с EPB заменяет тормозные колодки – электронная разблокировка стояночного тормоза Программирование дроссельной заслонки – используется для сброса значения обучения после очистки дроссельной заслонки, в противном случае это приведет к высокой скорости холостого хода. Сброс подушки безопасности – используется для очистки данных о столкновении ЭБУ, подушек безопасности после столкновения транспортного средства, в противном случае ЭБУ нельзя заменить. Сброс TPMS Используется для сброса после тревоги давления в шинах Сброс угла рулевого управления Замена данных, потерянных после изменения угла поворота рулевого колеса или отключения питания OBDII Engine - используется для диагностики автомобиля по протоколу OBD. DPF Регенерация - дизельный сажевый фильтр в рабочем состоянии Кодирование инжектора - используется для сопоставления и кодирования инжектора после замены Подвеска - используется для подгонки и настройки подвески после регулировки. Обучение передачи - используется для изучения датчика положения коленчатого вала после отключения питания (эта функция доступна только на отечественном автомобиле, оборудованном системой Delphi) Обучение CVT - используется для сброса значения обучения после обслуживания передачи CVT EEPROM - чтение и запись EEPROM; прочитать 8-контактный пароль микросхемы и сбросить некоторые модели противоугонных систем Ремонт угла поворота руля - используется для восстановления утраченных данных датчика угла поворота автомобиля ECU Clone - используется для копирования данных датчика угла поворота автомобиля.